Pyetje të shpeshta rreth vajit lubrifikues të kompresorit të ajrit për vajin e lubrifikimit të kompresorit të ajrit
Vaji po plaket seriozisht ose koksi dhe depozitat e karbonit janë serioze, gjë që ndikon në kapacitetin e shkëmbimit të nxehtësisë. Është e nevojshme të përdorni një agjent pastrimi për të pastruar qarkun e vajit dhe ta zëvendësoni me vaj të ri.
Temperatura brenda kompresorit të ajrit është shumë e lartë, gjë që përshpejton shkallën e oksidimit të vajit. Është e nevojshme të ulet temperatura e makinës për të përmirësuar mjedisin e funksionimit.
Temperatura e makinës është shumë e ulët, duke rezultuar në një ulje të performancës së demulsifikimit të vajit. Në të njëjtën kohë, uji është i vështirë për t'u avulluar dhe për t'u larguar, si dhe për t'u grumbulluar brenda makinës.
Normalisht nuk ndikon. Mund të gjykohet duke vëzhguar pastërtinë e vajit. Nëse vaji përmban më shumë papastërti, duket i turbullt dhe ka lëndë të pezulluara, rekomandohet të ndërrohet vaji, përndryshe është normale.
Përdorimi i tepërt i vajit shkakton oksidim të tepërt, prandaj makina duhet të pastrohet plotësisht dhe të mirëmbahet në kohë.
Pyetje të shpeshta rreth kolektorit të pluhurit në lidhje me kolektorin e pluhurit
Një kolektor pluhuri largon papastërtinë, pluhurin, mbeturinat, gazrat dhe kimikatet nga ajri, duke i siguruar fabrikës suaj ajër më të pastër, i cili mund të ofrojë përfitime të shumta.
Një sistem mbledhjeje pluhuri funksionon duke thithur ajër nga një aplikim i caktuar dhe duke e përpunuar atë përmes një sistemi filtrimi në mënyrë që grimcat të mund të depozitohen në një zonë mbledhjeje. Pastaj ajri i pastruar ose kthehet në objekt ose nxirret në mjedis.